Pasjonaci historii XX wieku to grupa młodych ludzi składająca  się z kilkunastu aktywnych członków. Przeważnie są to osoby z okolic Tychowa. Działalność grupy zaczęła się stosunkowo niedawno, bo w marcu ubiegłego roku. Ireneusz student historii zainteresował się  Międzyrzeckim Rejonem Umocnień oraz zachęcił dwóch kolegów  z pracy do pierwszego wyjazdu celem zbadania w/w umocnień. Był to pierwszy dzień wiosny.

Doskonale to pamięta. Wyjazd grupy się udał, a wrażenia przekazane kolegom którzy  w czasach szkolnych nie chcieli mieć nic wspólnego z historią przeszły najśmielsze oczekiwania. Grupa zaczęła się powiększać.

Niedługo potem był kolejny wyjazd  już w większym gronie.

Województwo podkarpackie pod względem walorów turystycznych należy do najatrakcyjniejszych w kraju. Wędrując szlakami, bądź jadąc drogami Podkarpacia, w wielu uroczych zakątkach tej ziemi spotykamy się z żywą jeszcze kulturą ludową, niepowtarzalną przyrodą oraz bogatą historią regionu. Czasem wystarczy tylko zboczyć z głównej drogi, by ujrzeć na własne oczy miejsca, o których nie piszą w przewodnikach turystycznych, miejsca tak nam bliskie, a tak mało znane. Miejsca, obok których niejednokrotnie przejeżdżamy nie zdając sobie sprawy, że tam za górką, lasem czy rzeczką jest coś  wartego obejrzenia, coś dziewiczego, nie dostrzeganego przez wielu z nas. 

Wywiad z Błażejem Skubiszem, kierowcą, pasjonatem off-road’u oraz założycielem klubu  RBR Off-Road Team. 

Wspinaczka to przemieszczanie się w terenie na tyle stromym, że wymaga on użycia rąk co najmniej do utrzymania równowagi. W powyższej definicji mieszczą się tak różne działania, jak wspinanie na kilkumetrowe kamienie (bouldering) i wchodzenie na ponad ośmiokilometrowe olbrzymy. Wspinaczka niegdyś uważana była za sport przestrzenny, taki jak żeglarstwo czy szybownictwo. Upowszechnienie i popularyzacja sztucznych ścian wspinaczkowych i zawodów wspinaczkowych przesunęło nieco te dyscyplinę w stronę „boiskowości”. W dalszym ciągu jednak dla znacznej części wspinających się działalność ta, to co najmniej pasja lub nawet sposób na życie.

Pierwszy motocykl powstał w 1885 roku. Pod koniec XIX wieku motocykle produkowane były już komercyjnie. Pewne okresy historyczne niewątpliwie przyspieszyły rozwój tego środka transportu . Brały też duży udział w I  i II Wojnie Światowej. Początkowo produkcja zdominowana była przez fabryki europejskie, jednak dominacja ta została na początku lat 70 przełamana wejściem na rynek produktów japońskich. W 1907 roku powstała pierwsza organizacja motorowa w Polsce pod nazwą Towarzystwa Automobilistów Królestwa Polskiego. W 1927 roku powstał Polski Związek Motocyklowy, który wraz z pozostałymi,  został po wojnie zrzeszony w ramach Polskiego Związku Motorowego. Po upadku Żelaznej Kurtyny polska turystyka motocyklowa rozkwitła. Podróżujemy na motocyklach  praktycznie wszędzie.

Rozmowa z Katarzyną Dypą – z wykształcenia kulturoznawcą, od czterech lat pracującą w Muzeum Kultury Ludowej w Kolbuszowej w dziale upowszechniania.

W jakich dniach i godzinach można zwiedzać Muzeum Kultury Ludowej w Kolbuszowej i jakie są ceny biletów?

Skansen jest czynny przez cały rok. Natomiast sezon turystyczny, z wydłużonymi godzinami zwiedzania, trwa od 15 kwietnia do 15 października i wówczas muzeum otwarte jest w dni powszednie w godzinach od 9.00 do 17.00, zaś w weekendy oraz dni świąteczne od 10.00 do 19.00. Natomiast poza sezonem turystycznym skansen czynny jest codziennie od 9.00 do 15.00. Bilet w sezonie turystycznym kosztuje 5 i 8 zł, natomiast poza sezonem 5 zł., a każdy poniedziałek jest dniem bezpłatnym.